簡要描述:高鐵站鐵皮保溫施工隊白鐵保溫施工中運用的材料為多孔狀和纖維狀。鐵皮保溫施工中多孔狀是自熄性聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、礦藏棉泡沫保溫材料。鐵皮保溫施工中纖維狀是巖棉板、鋁箔巖棉板、保溫施工超細玻璃棉氈、鋁箔玻璃棉板等。但也不是一切的材料都能夠用在鐵皮保溫施工中
詳細介紹
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油 |
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高鐵站鐵皮保溫施工隊保溫的目的
所謂保溫,是指減少工業(yè)生產(chǎn)小的熱力管道、熱力設(shè)備向周圍壞境激發(fā)熱量而進行的絕熱工程。保溫的目的如:
一、減少熱損失、節(jié)約燃料
二、保證操作人員安全,改善勞動條件
三、防止管道和設(shè)備內(nèi)液體凍結(jié)
四、防止管道或設(shè)備外表面結(jié)露
五、防止介質(zhì)在輸送中溫度降低
六、防止火災(zāi)
七、提高耐火絕緣
八、防止蒸發(fā)損失
九、防止氣體冷凝
鐵皮保溫施工中使用的材料:
1.多孔狀:自熄性聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、礦物棉泡沫保溫材料。
2.纖維狀:巖棉板、鋁箔巖棉板、保溫施工超細玻璃棉氈、鋁箔玻璃棉板等。
管道保溫施工均按設(shè)計的材質(zhì)及保溫厚度進行。管道保溫先鋪設(shè)保溫管殼本工程蒸汽管道保溫采用硅酸鋁纖維制品,然后用鍍鋅鐵絲將管殼綁扎牢固,每層材料都用鍍鋅鐵絲綁扎,每塊保溫材料不少于兩道雙股鐵絲,保溫材料鋪設(shè)時要錯縫壓縫。主保溫層鋪設(shè)結(jié)束后進行外護層的施工,外護層采用金屬外護,本工程采用厚度為0.5mm的鋁合金板。金屬外護下料 每道工序施工隱蔽前要經(jīng)甲方質(zhì)檢人員檢查驗收,做好表面干凈、無灰塵、無油污等,每一道油漆必須采用漆膜測厚儀測干膜厚度,防腐完工后組織竣工驗收
加工需一套白鐵加工機械。為確保工程質(zhì)量我們準備新購置一套白鐵加工機械,以確保保溫外護加工美觀。管道彎頭加工成蝦米彎形式,閥門制成一保溫盒,既美觀又拆卸方便。
鐵皮保溫施工隊【白鐵皮保溫施工安裝隊伍】
高鐵站鐵皮保溫施工隊
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